Kategoriarkiv: Vores penge

Bliv rig langsomt med disse tips

Mange mennesker ofte spekulerer på, hvordan man får rig. De annoncere ikke. De bedste fondsforvaltere opfører sig ofte som om de ikke ønsker, at dine penge de ikke vises konstant på finansielle TV-shows eller køre annoncer prale af deres No. 1 returnerer. Torray fonden, for eksempel, har aldrig kørt en detail reklame siden lanceringen i 1990.

Der er gode råd, som du gav din ven. Jeg ville ønske, at jeg havde givet mig selv at rådgivning før min sidste træk. Min mand og jeg opdagede mustachianism omkring et år for sent, lige efter at købe både hus og bil (på kredit) der var meget mere (større/dyrere) end vi havde brug for og som spiste alle vores ekstra indtægter, som kunne være gået til FI investeringer. Dengang vi havde ikke nogen forbrugernes gæld og vi besparelse allerede hvad jeg anses for at være et anstændigt beløb, mere end nok til en standard pensionering, og jeg kunne ikke tænke på noget andet at gøre med de ekstra penge. Bruger penge til at købe tilbage ekstra år af mit liv var ærligt bare aldrig sket for mig! Forsøger at få på ret spor nu, solgt bilen (på et tab, men stadig en forbedring af vores bundlinje over ikke at sælge) og vil sandsynligvis videresælge hus, men man ting ville have været lettere hvis jeg havde haft din vens råd før du kaster mig ud af en financ ial cliff.

De samme ting med som henviser folk til Amazon selv på min personlige hjemmeside i dag jeg altid forbinder til Amazon. Jeg vidste bare det her til morgen, deling om det forskellige udstyr, jeg køber så at jeg kan lære at gøre video-podcasts. Og så jeg føler lignende-ja oprette delbare indhold og også prøve at strukturere din hjemmeside, så det er meget læser venlige. Således at det har – de ting, du laver ikke frustrere folk og gøre ønsker dem at gå væk sms lån.

Helt ærligt, oprindelsen af problemet ligegyldigt. Det afgørende er fastsættelse det. Det er ikke noget jeg kan gøre alene, naturligvis. Alt hvad jeg kan gøre er opkald opmærksom på det- og sørge for jeg ikke fastholde det. Der er ingen måde jeg kan overbevise andre bloggere, at de skal linke til andre folk oftere, og at de ikke bør fokusere på penge. Alt hvad jeg kan gøre, er at forsøge at sætte et eksempel.

Min filosofi, Brandon, er at jeg føler mig som en masse mennesker, når de skriver online (uanset om det drejer sig om privatøkonomi eller andre ting), de er bange for at være helt åben og ærlig. Jeg ved ikke, der er dette indtryk af, at folk vil få stalkere efter dem eller hvad.

Det dækker alt fra planlægning, organisation, investering, pension, løn forhandlinger og prissætning. Jeg ville normalt være skeptisk over for et så bredt område af dækning, men J.D. har været forsker, skrivning, og undervisning om privatøkonomi for et årti og tilbragte et år eller så på dette projekt alene. Han bragte også i andre fagspecialister med deres egne år butt i sæde tid.

Fejl

Vejhjælp for udlejningsbiler og flådekøretøjer er meget unik. Vejhjælp til byggeri køretøjer er typisk dyrere på grund af den industrielle anvendelse, som disse køretøjer Se. De er kørt hårdere, belæsset med mere vægt og kan have flade dæk en gang om ugen fra negle på jobsites. Forbered dig på at bruge næsten dobbelt så meget for byggeri køretøjer i forhold til almindelige biler.

Det er også en god idé at finde ud af hvad der sker, hvis du har brug for tjenesten, og du har allerede nået dit loft for år. Vil de benægte du service eller opkræve ekstra til at komme ud? Hvis de opkræve dig ekstra, hvad er den anslåede gebyr? Jo mere ved du på forhånd, jo lettere bliver det at afgøre hvilken tjeneste er bedst for dig. Hvad vil du gøre uden at sammenligne priserne på vejhjælp først?

Den plan, du køber bestemmer, hvordan omfattende dine fordele er. Med de fleste planer betaler du for en one-års medlemskab. Nogle virksomheder kræver yderligere medlemskab gebyrer oven på plan gebyrerne, men det er sjældent. Standard planer dækker de grundlæggende vejhjælp, bugsering, springer et dødt batteri, lockout tjenester og dæk ændringer.

For trækkende og vejene hjælp er der meget billigere muligheder end auto klubber. Jeg betaler omkring $6-$8 om året for bugsering service, føjet til min Bilforsikring. Men kontrollere, om ved hjælp af denne forsikring vil påvirke din satser med virksomheden før tilmelding til den.

Har både AMA og AAA, brugte AAA for et slæb da jeg havde en flad… 2,5 timers vente. Kaldet AMA, når batteri gik død, 90 minutters vente, $220 for batteri, 90 minutter at installere. Ran ud af gas, kaldet AMA, 2.25 timers ventetid og $4 for en gallon af gas når det var 3.21 2 miles ned ad vejen, men… strandede er strandet, så glad for jeg har dem. Var utilpas forlader cyklen, så jeg ventede.

Det redaktionelle indhold på er ikke sponsoreret af nogen bank eller kreditkort udstederen. Journalister i redaktionen er adskilt fra virksomhedens forretningsaktiviteter. De bemærkninger sendt nedenfor er ikke forudsat, gennemgik eller godkendt af selskaber, som nævnt i vores redaktionelle indhold. Derudover påtager alle selskaber, der nævnes i indholdet sig ansvar for at sikre, at alle indlæg og/eller spørgsmål er besvaret.

Hvis du køber en ny eller certificeret brugt bil, der er stadig under garanti, skal du kan gratis vejhjælp dækning for en begrænset varighed eller kilometertal. Bilindustrien ressource Edmunds har udarbejdet en liste over vejhjælp dækning for nye biler af fabrikanten. Hver bilproducent sætter sine egne begrænsninger på hvor længe den gratis service vil vare ved kilometertal eller alder af køretøjet. Overdækket tjenester varierer pr. producent eller forhandler og kan kræve, at køretøjet er bugseret til nærmeste forhandler, hvilket kan resultere i høj reparationsomkostninger.

For Visa-kort, der tilbyder på vejsiden fordel, du kan ringe til et frikaldsnummer og bistand vil blive sendt din måde. Du betaler $59,95 pr. opkald. Flere tjenester kan leveres som bugsering din bil, ændre et fladt dæk, levere et par gallons af benzin eller at få din bil hoppe startede. Omkostningerne er faktureret til dit Visa-kort.